Motocicleta Multistrada 1100 Ducati Emociones puras La Multistrada 1100 ha abierto el camino y marcado el nuevo punto de referencia para los que, teniendo un “corazón deportivo”, no quieren renunciar a utilizar la moto siete días a la semana. Quien escoge la Multistrada ha optado por conseguir emociones y diversión. El robusto bicilíndrico en L Desmo 1100 entrega potencia de un modo fluido y dosificable que junto con una ciclística refinada, promete estabilidad, manejabilidad y un óptimo confort incluso cuando se recorren largas distancias. El inconfundible bastidor multitubular Ducati, se completa con suspensiones totalmente regulables, gracias a las cuales el piloto puede acomodar la moto a cualquier recorrido y estilo de conducción; el confort del piloto ha sido mejorado gracias al manillar aislado de vibraciones. La magnífica estabilidad en carretera, el potente motor 1100 y el confort en cualquier tipo de recorrido, confieren a la Multistrada amplia versatilidad, personalidad y carácter únicos en puro estilo Ducati. La Multistrada 1100 es impulsada por el bicilíndrico en L Dual Spark desmodrómico Ducati 1100 de 2 válvulas, refrigerado por aire, que le brindan una aceleración instantánea con una entrega de potencia fluida incluso a bajo régimen. La Multistrada obtiene sus 1100cc gracias a sus grandes cilindros de 98 mm de diámetro y a su corta carrera de 71,5 mm, produce 95 caballos de potencia y un espectacular par motor a bajo régimen. La 1100 ahora dispone de un nuevo embrague “en baño de aceite” que reduce notablemente su sonoridad, garantizando un funcionamiento más progresivo y una mayor sensibilidad para el piloto. El encendido Dual Spark de la Multistrada 1100 optimiza la temperatura de la combustión, incrementa la potencia y par máximo en todo el rango de revoluciones, incrementando la fiabilidad y reduciendo el consumo. Estas características permiten a la Multistrada cumplir la norma Euro 3. Ficha técnica: Motocicleta Multistrada 1100 Ducati | CHASSIS | | Frame | Tubular steel trellis frame | | Wheelbase | 1462 mm / 57.6 in | | Rake | 24° | | Front suspension | Marzocchi 43 mm fully adjustable upside-down fork | | Front wheel travel | 165 mm / 6.5 in | | Front brake | 2 x 320 mm semi-floating discs, 4-piston, 2-pad caliper | | Front wheel | 6-spoke in light alloy 3.50 x 17 | | Front tyre | 120/70 ZR 17 | | Rear suspension | Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock; hydraulic remote pre-load control. Aluminium single-sided swingarm | | Rear wheel travel | 141 mm / 5.6 in | | Rear brake | 245 mm disc, 2-piston caliper | | Rear wheel | 5-spoke light alloy 5.50 x 17 | | Rear tyre | 180/55 ZR 17 | | Fuel tank capacity | 20 L (of which 6.5 l reserve) / 5.3 US gal (of which 1.7 US gal reserve) | | Weight * | 196 kg / 432 lbs | | Seat height | 850 mm / 33.5 in | | Instruments | Speedometer, rev counter, clock, scheduled maintenance warning, warning light for low oil pressure, fuel level, oil temperature, fuel reserve, trip fuel, neutral, turn signals, average speed, average fuel consumption, remaining fuel metre, fuel injection | | Warranty | 2 years unlimited mileage | | Body colours (frame/wheels) | (Red - Red - Black) | | Versions | Dual seat | | * = The weight excludes battery, lubricants and, where applicable, cooling liquid. | | | | ENGINE | | Type | L-twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled | | Displacement | 1078 cc | | Bore x Stroke | 98 x 71.5 mm | | Compression Ratio | 10.5:1 | | Power* | 70 kw - 95 hp @ 7750 rpm | | Torque* | 102.9 Nm - 10.5 kgm @ 4750 rpm | | Fuel injection | Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle body | | Exhaust | Single steel muffler and pre-silencer with catalytic converter and lambda probe | | Emissions | Euro3 | | | | TRANSMISSION | | Gearbox | 6 speed | | Ratios | 1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28 | | Primary drive | Straight cut gears; Ratio 1.84:1 | | Final drive | Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 42 | | Clutch | Wet multiplate with hydraulic control | | * = Data calculated using an inertia dynamometer |
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